4月起高速路客运车装GPS 车有类型要求

4月起,进行客车类型等级评定的高速公路客运、800公里以上超长线公路客运的车辆,应按规定安装GPS卫星定位系统。记者3月25日从重庆市道路运输协会机动车维修专委会成立大会上获悉,2005年度道路运输车辆技术审查即日起展开。 高速路客运车辆应安装GPS
今年技术审查的主要内容包括:是否按规定进行车辆二级维护;是否按规定进行车辆技术等级及客车类型等级评定等。
从2005年4月1日起,进行客车类型等级评定的高速公路客运、800公里以上超长线公路客运的车辆,应按规定安装GPS卫星定位系统。

营运车辆有等级类型要求
据悉,从事危险品货物运输、高速公路客运、旅游客运、800公里以上超长线公路客运的车辆及途经高速公路的客运车辆,其车辆技术等级必须为一级车;从事高速公路客运、旅游客运、800公里以上超长线公路客运的车辆,类型等级必须为中级以上。
从事主城区旅游包车的旅游客运车辆,不作客车类型等级要求;2004年4月以前上牌的普通级卧铺客车,根据市运管局《关于印发卧铺客车车辆技术审查有关规定的通知》文件有关规定,在车辆技术等级为一级车、车辆使用年限小于4年的前提下,可继续从事高速公路客运、旅游客运、800公里以上超长线公路客运。

客运车辆不能随意加座位
市运管局要求,客运车辆全车座椅应合理分布、均匀排布,通道内不得设置供乘客使用的折叠式座椅,乘客座椅间距不得采用沿滑道纵向调整的结构;中高级客运车辆车身外顶部不得设置行李架;卧铺客车卧具设置必须为1+1或1+1+1,且纵向布置;营运货车严禁超标加装利于超载的货厢增容装置和底盘承载部件。在用客运车辆实际座位数应与《道路运输证》的核定座位数一致,且不得大于《机动车行驶证》的核定载客数;新投入营运的客运车辆,实际座位数、《道路运输证》的核定座位数、《机动车行驶证》的核定载客数三者必须一致(公交车除外)。

公交车严格审查车容车貌
主城区城市客运车辆,包括出租车、公共汽车、922字头线路牌的中巴车,可暂不进行车辆技术等级评定,但要进行车容车貌审查。其中,主城区922字头线路牌的中巴车、出租汽车车容车貌现场审查由市运管局按车辆牌照尾号于每年3~12月份进行,现场审查时间为每月11日至月底。
另据悉,4月1日起,我市将启用新版《机动车维修竣工出厂合格证》。

4月起,进行客车类型等级评定的高速公路客运、800公里以上超长线公路客运的车辆,应按规定安装GPS卫星定位系统。记者3月25日从重庆市道路运输协会机动车维修专委会成立大会上获悉,2005年度道路运输车辆技术审查即日起展开。 高速路客运车辆应安装GPS
今年技术审查的主要内容包括:是否按规定进行车辆二级维护;是否按规定进行车辆技术等级及客车类型等级评定等。
从2005年4月1日起,进行客车类型等级评定的高速公路客运、800公里以上超长线公路客运的车辆,应按规定安装GPS卫星定位系统。

营运车辆有等级类型要求
据悉,从事危险品货物运输、高速公路客运、旅游客运、800公里以上超长线公路客运的车辆及途经高速公路的客运车辆,其车辆技术等级必须为一级车;从事高速公路客运、旅游客运、800公里以上超长线公路客运的车辆,类型等级必须为中级以上。
从事主城区旅游包车的旅游客运车辆,不作客车类型等级要求;2004年4月以前上牌的普通级卧铺客车,根据市运管局《关于印发卧铺客车车辆技术审查有关规定的通知》文件有关规定,在车辆技术等级为一级车、车辆使用年限小于4年的前提下,可继续从事高速公路客运、旅游客运、800公里以上超长线公路客运。

客运车辆不能随意加座位
市运管局要求,客运车辆全车座椅应合理分布、均匀排布,通道内不得设置供乘客使用的折叠式座椅,乘客座椅间距不得采用沿滑道纵向调整的结构;中高级客运车辆车身外顶部不得设置行李架;卧铺客车卧具设置必须为1+1或1+1+1,且纵向布置;营运货车严禁超标加装利于超载的货厢增容装置和底盘承载部件。在用客运车辆实际座位数应与《道路运输证》的核定座位数一致,且不得大于《机动车行驶证》的核定载客数;新投入营运的客运车辆,实际座位数、《道路运输证》的核定座位数、《机动车行驶证》的核定载客数三者必须一致(公交车除外)。

公交车严格审查车容车貌
主城区城市客运车辆,包括出租车、公共汽车、922字头线路牌的中巴车,可暂不进行车辆技术等级评定,但要进行车容车貌审查。其中,主城区922字头线路牌的中巴车、出租汽车车容车貌现场审查由市运管局按车辆牌照尾号于每年3~12月份进行,现场审查时间为每月11日至月底。
另据悉,4月1日起,我市将启用新版《机动车维修竣工出厂合格证》。